2408核基地今日更新发布页

当下，ofo正被卷入资金链断裂、退押金困难、裁员等消息漩涡，其在上海运营如何？11月27日下午，《每日经济新闻》记者走访了ofo在上海的一家分公司。在现场，记者从ofo方面了解到，目前ofo小黄车在上海的投放量不到40万辆，比之前最高峰时期减少了四成以上。

丁长发说，在计划经济时代，这些传统重工业城市获得了大量的要素资源，所以发展得很好，但在改革开放时代，大量的要素资源包括资金和人才等都转向市场经济比较活跃、比较有弹性的区域，原来的重化工业城市由于体制机制的固化，在上世纪90年代后期就面临了一轮较大冲击。

109.3124.7上　　海100.599.0138.5徐　　州100.0108.6122.6南　　京100.2101.6140.0温　　州100.8102.1113.9杭　　州100.9104.1142.5金　　华100.4103.3119.5

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍站在消费者的角度，对于打车难很有感触。他谈到：“‘网约车新政’的实施从很大程度上限制了一部分不合规的车辆，而市场需求大的情况得不到根治，打车平台无法派送更多车辆给消费者，导致加价、排队等多种情况屡屡发生。”朱巍认为，要解决现在的问题，就需要以扩大就业为基础。中国新就业形态数据中心的数据也显示，很大一部分网约车司机来自复原军人、下岗职工等，他们仍然需要一份工作维持生计。同时改变以公共交通出行为主的维度，取消车型限制，真正实现平台开放，这对未来出行有很大的益处。

周二（9月11日）投资者需重点关注16：30英国7月三个月ILO失业 率、英 国 8 月 失 业率、17：00欧元区9月ZEW经济景气指数、德国9月ZEW经济景气指数、22：00美国7月批发库存月率终值、美国7月JOLTs职位空缺。技术面分析：

中信证券点评认为，整体看，增值税下调导致的生产前移、去年同期的较高基数及需求的小幅偏弱为利润放缓的主因。分行业观察，上游利润环比有所改善，但下游企业的利润继续缩窄。维持二季度为工业企业盈利底的判断。5月的整体工业企业数据还将承压，而5-6月的利润水平依然可能维持在近期水平难见大幅好转，后续有待逆周期调节政策的进一步落地。